Поповнення в родині - це завжди величезні витрати, тому що новому члену суспільства необхідно «з нуля» купити все необхідне. Величезна кількість грошей витрачається на те, щоб новонародженому малюку було комфортно в цьому світі. При цьому дитина стрімко зростає, і його потреби змінюються чи не кожен місяць, так що батьки напевно розуміють, що термін служби тієї ж одягу виявиться вельми нетривалим.
Для молодих сімей неприємним сюрпризом може стати і той факт, що навіть коляска, яка здається порівняно грунтовної конструкцією, кілька років майже точно не прослужить хоча б тому, що в перші півроку малюкові потрібна люлька, а потім - прогулянкова модель. Хоча така покупка не здається очевидною економією, в результаті дешевше виявиться купити коляску 2 в 1.
Особливості
Як відомо, оптом купувати вигідніше - так виходить і дешевше, і вибирати потрібно тільки один раз. Виробники дитячих колясок давно зрозуміли, що той, хто придумає комфортний спосіб об'єднати в одній моделі і люльку для новонародженого, і прогулянковий блок для трохи підріс дитини, зможе завоювати ринок. Коли над одним завданням одночасно думає велика кількість інженерів, не дивно, якщо способів вирішення проблеми виявляється більше одного. Результатом довгих пошуків стали трансформери і коляски 2 в 1. Багато молоді батьки вважають, що це приблизно одне й те саме, проте різниця між ними принципова.
Коляска 2 в 1, на відміну від трансформера, трансформуватися не вміє - вона, скоріше, являє собою модель конструктора, з якого при порівняно невеликій кількості деталей можна зібрати саме те, що потрібно власнику в конкретно взятий момент. Шасі тут всього в одному екземплярі, тому в процесі вибору потрібно звернути особливу увагу на його надійність - від цієї деталі багато в чому залежить довговічність покупки. А ось нероздільне з'єднання шасі з дитячим блоком не передбачено - все тому, що в комплекті їх поставляється відразу два: і люлька, і прогулянковий блок.
Батьки в будь-який момент можуть зняти ліжечко і поставити замість неї сидіння, або навпаки. У деяких випадках такі знімні блоки навіть можуть використовуватися в автомобілі замість дитячого автокрісла, але тоді виробники зазвичай гордо говорять про моделі 3 в 1.
Перевага такої конструкції очевидно: оскільки у коляски присутні обидва блоки, вона допускає розвиток дитини від народження до віку впевненого пішохода без заміни транспорту. Хороша модель 2 в 1 дозволяє не замислюватися про покупку нової коляски і продажу старої - це придбання здійснюється один раз і використовується до повної втрати необхідності в ній.
Вищеописаний плюс є і у трансформерів, проте моделі 2 в 1 мають перед ними суттєві переваги. В першу чергу, тільки 2 в 1 забезпечує максимально комфортне перебування в обох положеннях, оскільки може гарантувати жорсткість дна люльки і багатоступеневу регулювання спинки сидіння одночасно. Трансформер такої переваги не дасть - його конструктори шукають проміжне рішення, намагаючись задовольнити обидві вимоги, через що майже завжди в повній мірі не виконують жодне. Крім того, через постійні трансформацій і достатку сполук, що не зафіксованих намертво, трансформери ламаються значно частіше.
Що стосується колясок 2 в 1, то той факт, що вони збираються з окремих деталей, дозволяє при необхідності замінити не весь комплект, а саме відсутню деталь, тоді як поломка найменшої деталі трансформера означає неможливість подальшого використання всіх без винятку функцій коляски.
Мабуть, якби моделі 2 в 1 були настільки ідеальними, про трансформерів вже давно забули б як про невдалий експеримент, однак конкуренція досі існує не просто так - коляски з двома окремими блоками теж мають свої недоліки. В першу чергу, це, звичайно ж, більшу кількість займаного місця.
Хоча коляска 2 в 1 - це не дві коляски, але все ж і не одна, тому при активно використовується транспорті потрібно виділити місце для зберігання не тільки його самого, але і тимчасово не використовується блоку. У разі поїздки на автомобілі батькам доведеться знайти спосіб запхнути в багажник обидва блоки, інакше універсальність конструкції виявиться повністю нівельованій. Трансформеру всі ці проблеми незнайомі, адже він складається всього лише з одного шасі і одного блоку.
Не можна забувати і про більш високу вартість колясок 2 в 1, адже два окремі блоки гарантовано обійдуться дорожче, ніж один, навіть трансформований - позначається елементарне підвищення витрат матеріалів.
Виходить, що коляска 2 в 1 - це хороша опція для тих, хто в принципі не любить метушитися. Такі батьки хочуть придбати дитячий транспорт один раз і ніколи його не змінювати, навіть якщо через це доведеться викласти значну суму грошей прямо зараз. При цьому вони, мабуть, готові відмовитися від тривалих поїздок навіть на власному автомобілі.
Людина, свідомо вибрав саме таку модель, напевно розуміє, що в його квартирі вистачить простору для зберігання покупки і деталей до неї. Якщо ж хоча б одне з цих тверджень не відповідає дійсності, варто зайвий раз замислитися над тим, чи потрібна родині саме така коляска.
Види
Класифікувати дитячі коляски стандарту «два в одному» досить складно - це ж і так вже підклас дитячого транспорту. Проте, існують певні риси, за якими можна розрізняти навіть такі коляски.
В першу чергу, потрібно розуміти, що деякі виробники свідомо чи мимоволі все ж вносять плутанину в поняття «2 в 1». У більш вузькому розумінні до цієї категорії відносяться саме коляски зі знімними взаємозамінними блоками, тоді як трансформуються моделі представлені абсолютно окремим класом колясок. Проте, нерідко можна зустріти і більш широке розуміння колясок 2 в 1, куди відносяться і моделі зі знімними блоками, і класичні трансформери. При цьому останні характеризуються як легкі і універсальні різновиди, тоді як модульні варіанти хвалять за наближеність до відповідності всім ортопедичним нормам. Про різницю між такими конструкціями вже було досить сказано вище, тому на цьому можна не зупинятися.
Коляски 2 в 1, незалежно від того, в вузькому або широкому значенні терміна, можуть мати колеса по трьом або чотирьом кутках, як одинарні, так і спарені. Триколісна модель прогнозовано виявиться більш компактною - у неї є всього одна широка вісь.
Рішення з трьома колесами зазвичай дуже маневренно, воно вміє «вибирати» дорогу навіть серед найбільш «колоритних» вітчизняних вибоїн. Мінус криється в стійкості, тому що підріс активна дитина, розгойдуючись, запросто може «звалити» свій транспорт.
Чотириколісна модель, відповідно, має принципово протилежними характеристиками - вона більш громіздка і на ній просто не вийде так легко не те що об'їхати вибоїни, а навіть хоча б протиснутися в старий ліфт. При цьому класика не дарма завжди чотириколісна - це величезний плюс для стійкості коляски, перевернути яку буде складно навіть для справжнього непосиди.
Нарешті, класифікувати коляски 2 в 1 можна ще й по тому, на скількох дітей вони розраховані. Якщо комплектуватися знімними блоками може одномісна коляска, то аналогічна технологія може застосовуватися і в дво-, і навіть в тримісній моделі. Якщо на одному шасі передбачаються місця відразу для декількох дітей, то розташовуватися вони можуть в найнесподіваніших конфігураціях - і один за одним (хоч обличчям до мами, хоч у напрямку руху), і спина до спини, і обличчям один до одного, і пліч-о- бік, і навіть з певним піднесенням для одного з модулів.
Все це істотно ускладнює класифікацію таких колясок, хоча є не настільки принциповим, якщо тільки знати, як уникати всіх можливих недоліків кожного варіанту.
Для таких конструкцій в будь-якому випадку дуже важливо, щоб кожне окреме місце було незалежним. Це дозволяє щасливим батькам погодків на одному і тому ж шасі одночасно встановити одну люльку і один прогулянковий блок.
Як обрати?
Відмовившись від будь-яких інших типів конструкції, батьки істотно звужують собі коло доступних варіантів, однак вибір все одно залишається приголомшливим. Раз вже коляска вибирається на кілька років вперед, ні в якому разі не можна схибити, вибравши посередню модель, тому такий дитячий транспорт потрібно вибирати навіть більш ретельно, ніж будь-який інший. Критерії при цьому вельми схожі на ті, що використовуються при виборі звичайної коляски - хоч прогулянкової, хоч люльки.
Надійність шасі
Мабуть, єдиний момент, який сильно відрізняє вибір коляски 2 в 1 від аналогічного визначення з будь-якою іншою моделлю. Ту ж люльку вибирають з розрахунком на півроку експлуатації, тому приголомшлива довговічність від неї зазвичай не потрібно, а ось 2 в 1 повинна бути гранично надійною. Конструкція повинна виглядати масивної і якісної, а також ні в якому разі не бути розхитаною і не допускати базікання там, де його бути не повинно.
Катати малюка на такому візочку батьки будуть дуже довго - деякі моделі розраховані на використання аж до 4-5 років. Це означає, що дитина до того віку вже буде важити не менше 25 кг, а значить, навіть сам по собі буде провокувати швидке уставаніе мами під час прогулянки.
Потрібно вибирати коляску так, щоб вона по можливості мінімізувала навантаження, а не збільшувала її.
Прохідність
Якість, безпосередньо пов'язане з легкістю коляски. Наші дороги не вражають своєю гладкістю, навпаки, вони переповнені вибоїнами, тому хороша коляска повинна володіти великими колесами, не "помічають» дрібних перешкод. При цьому дуже бажано, щоб ширина колісної бази транспорту була порівняно невеликою, інакше вся прохідність закінчиться на перших же вузьких дверях ліфта. До речі, частково вирішити проблему прохідності може хороша маневреність, коли коляска, використовуючи власні поворотні передні колеса, може розгортатися, стоячи на місці, і легко об'їжджати будь-які перешкоди.
Амортизація
Дуже важливий параметр. Навіть якщо мама - професійний спортсмен і запросто може штовхати важку коляску через будь-які вибоїни, дитині це навряд чи сподобається. Особливо в перший рік життя, коли малюк спить переважну частину часу. Наші ями можуть розбудити кого завгодно, і тоді гуляти доведеться під засмучений рев маленького пасажира. Щоб цього не сталося, треба вибирати коляску з хорошою амортизацією.
Про великих колесах вже було сказано, але важливий і їх матеріал - це повинна бути м'яка оббивка у вигляді надувних гумових або навіть силіконових коліс. Пружинний підвіс повинен забезпечувати максимальну плавність ходу, а також постійне правильне положення малюка.
Комфортність
Ще перед здійсненням покупки батьки зобов'язані переконатися, що їх дитина впевнено, з запасом поміщається в обидва блоки. Малюк не повинен відчувати себе на прогулянці так само, як і людина в радянському плацкартному вагоні, тому що це некомфортно, а діти дуже бурхливо реагують на будь-які незручності. Крім того, якщо для дорослого нетривалий неправильне положення тіла закінчиться хіба що болями в м'язах, то для дитини, у якого саме в цей період відбувається формування опорно-рухового апарату, можуть сформуватися серйозні порушення постави.
Дітям того віку, коли їх все ще катають на візку, чуже поняття особистої гігієни, тому вони абсолютно не піклуються про те, щоб не бруднити все навколо. Якщо пелюшки і ковдри можна випрати без проблем, то коляску потрібно вибирати так, щоб те ж саме стосувалося і її чохлам.
В ідеалі потрібно вибирати немазкий матеріал (багато з-за цього мріють про шкіру), який можна було б легко відтерти без зняття з каркаса, проте навіть якщо такий знайшовся, все одно потрібно уточнити можливість його зняття. Якщо чохол знімається для прання, значить, навести порядок вийде практично в будь-якій ситуації.
Компактність
Житла багатьох сучасних сімей, побудовані ще в радянські часи, і сьогодні не відрізняються значним простором, а адже коляска 2 в 1 далеко не компактна. У випадку з ліфтами або багажниками автомобіля ситуація і зовсім стає катастрофічною, адже там місця ще менше. Не дивно, що в абсолютному пріоритеті серед покупців перебувають ті коляски, які вміють складатися до максимально компактного розміру. При цьому перевага віддається тим моделям, які роблять це по найбільш простою схемою, якщо можна - буквально одним рухом, щоб терміново увійти в ліфт.
Конструкція коляски 2 в 1 вже сама по собі передбачає значну кількість додаткових деталей, однак чим більше їх, тим краще. Тривале використання універсальної коляски означає, що корисними в майбутньому виявляться абсолютно всі дитячі аксесуари, які зараз здаються порівняно марними. Влітку величезну користь принесе та ж сітка проти, взимку не обійтися без утепленого конверта, трансформованого в плед, тому відмовлятися не варто ні від чого.
Безумовно, все необхідне можна докупити поступово, проте придбання комплектом допоможе істотно заощадити гроші. Крім того, тільки при покупці в вигляді комплекту можна гарантувати, що всі комплектуючі ідеально підходять один одному.
Огляд моделей
Скласти будь-якої тлумачний рейтинг кращих колясок 2 в 1 не представляється можливим з двох причин. По-перше, тому що ідеалу не існує, а раз у кожного споживача своє уявлення про те, чим можна пожертвувати на користь інших якостей, то і топ у кожного виглядає по-своєму. По-друге, модельні ряди всіх популярних виробників регулярно оновлюються з метою перевершити конкурентів, так що не дивно, що найкращі коляски 2 в 1 в кожен окремо взятий місяць виглядають по-різному. Можна, звичайно, орієнтуватися на відгуки, вибираючи ту коляску, яку схвалив максимальну кількість людей, але не можна з упевненістю стверджувати, що такі відгуки правдиві, а не накручені виробником, та й конкретна дитина або його батьки можуть висувати особливі вимоги, відмінні від думки більшості .
Словом, в ситуації, що склалася логічніше розглядати просто хороші моделі, не затверджуючи, що вони обов'язково кращі в своєму роді. Ми розглянемо кілька таких колясок, а читач вже нехай сам вирішує, чи задовольняють вони його запитам чи ні. Відповідно, розподілу по місцях теж немає.
«Glory 10012
Якщо відкрити практично будь-яку статтю, присвячену дитячих колясок, то там в лідерах зазвичай ходять дітища всесвітньо розкручених брендів. Можливо, це дійсно найкращі коляски в світі, проте вони коштують дуже дорого, а тому зустрінеш їх на вулиці не так вже й часто. Якщо ж говорити про лідерів продажів, то до таких у багатьох вітчизняних магазинах відносяться китайські візки 2 в 1 «Glory 1001».
Це настільки типова коляска, що про неї і сказати нічого - в ній немає якихось принципово нових моментів, зате вона непогано відповідає всім вищеописаним вимогам.Для тих, хто боїться купувати китайські товари, варто зауважити, що більшість «некитайських» товарів сьогодні робляться саме в Піднебесній, а про гідну якість саме цієї фірми говорить хоча б те, що вона в лідерах продажів всупереч не найбільш доступними цінами - на рівні 19 -22 тисяч рублів.
«Marimex Armel»
Якщо вищеописана китайська модель з якихось причин вас все ж не влаштовує, можна купити польську коляску 2 в 1 від Marimex. Плюсів від такого придбання - маса, оскільки польські підприємства, перебуваючи на території Європейського Союзу, зобов'язані гарантувати для своєї продукції відповідність найвищим стандартам якості. При цьому дана модель, що цікаво, обійдеться дешевше навіть китайського аналога - вона коштує всього 15-17 тисяч рублів.
Хвалять цей транспорт зазвичай за відмінну прохідність, найвищу міцність, прекрасний рівень захисту дитини від негоди і зручність для мами у вигляді місткою сумки для речей.
«Adamex Neonex»
До речі, Польща є чи не провідною країною-постачальником колясок на пострадянський ринок - по крайней мере, не менш двох польських виробників, представлених різними моделями, входять у всілякі рейтинги кращих і популярних. При все тій же якості європейського рівня ця модель відрізняється своєю пристосованістю як до міських, так і до заміських умов, завдяки чому з нею прекрасно можна впоратися і в сільській місцевості.
Ця модель наочно показує, наскільки дитяча коляска може адаптуватися до потреб своїх господарів, адже у неї регульована по висоті ручка і така ж підніжка. Кількість змінюваних положень спинки як у прогулянкового блоку, так і у люльки свідчить про те, що в ній буде зручно гуляти кожній дитині. Ціна в 21-24 тисячі рублів - порівняно невелика сума за той комфорт, який забезпечує ця модель.
«Slaro Anna Lux»
Коляски 2 в 1, традиційно розраховані на кілька років використання, виробникам зазвичай доводиться робити з певним ухилом в бік літа або зими, оскільки випустити щось середнє, нормально зігріваючий взимку і не створює парникового ефекту влітку, виявляється непросто. Проте, дана модель тому і потрапила в наш рейтинг, що вважається чи не найбільш успішним вирішенням цієї проблеми.
Окремо відзначають яскраво виражений стиль цієї моделі, а також те, що виробники передбачили в комплекті відразу дві сумки - одну для покупок і ще одну для речей самого маленького пасажира. Ціна в цьому випадку теж є скоріше плюсом, ніж мінусом - всього лише 15-17 тисяч рублів.
«Alis Mateo 17»
Якщо батьки вважають себе стильними людьми і дуже люблять все те, що відмінно доповнює образ, то їм обов'язково потрібно звернути свою увагу на цю коляску як на зразок моди і різноманітності вибору забарвлення. Виробник надає на вибір чохли у всіляких стилях, завдяки чому у малюка вже в ранньому дитинстві з'явиться можливість долучитися до доброї душі.
Природно, на цьому переваги не закінчуються - зокрема, цю коляску хвалять за можливість точного регулювання підголівника та самостійний вибір того, в який бік повинен бути розгорнутий модуль з дитиною. Вважається, що така коляска за 17-20 тисяч також є непоганим варіантом і для літа, і для зими.
«Lonex Comfort»
У цьому випадку виробник відповідально поставився до своєї роботи, тому у нього комфорт присутні не тільки в назві, а й на ділі. Зсередини люлька оброблена м'якими натуральними матеріалами, які виключають прояви алергії і відмінно утеплюють дитяче місце, однак без вентиляції в літній час малюк теж не залишиться, адже в товщі тканини передбачено застібається сітчасте віконце.
Творці розуміли, що комфортно повинно бути не тільки дитині, але і його батькам, тому вони передбачили для люльки спеціальну ручку, за допомогою якої конструкцію можна зручно переносити і без шасі, в той час як дитина відчуває себе так само добре, як і вдома в ліжечку. Слід зауважити, що і тут компанія постаралася запросити кращих дизайнерів. Звичайно, вартість тут вже не найскромніша - на рівні 29-33 тисяч рублів, однак воно того варто.
«Prampol Daisy»
Це черговий приклад того, що ніхто не вміє робити дитячі коляски для нашого ринку краще сусідів-поляків. Ця модель теж відрізняється істотним комфортом для всіх, однак її розробники зосереджувалися на абсолютно інших умовах. Наприклад, величезна увага вони приділили амортизації, яка у випадку з нашими дорогами має принципове значення.
Польські інженери настільки перейнялися проблемою, що не полінувалися додати додаткову, нехарактерну для інших колясок пружину. При тому, що конструкція виявляється додатково обтяженою, вона все ще вважається досить легкою як для 2 в 1. Всупереч численним перевагам, ціна її не настільки страшна і тримається на рівні 18-22 тисяч рублів.
Поради
Як показує практика, навіть ті батьки, хто перечитав чимало статей на тему вибору дитячої коляски, все одно нерідко роблять помилки при виборі. Найбільш наочне навчання, звичайно ж, полягає в отриманні досвіду, однак ми дамо ще кілька порад, щоб цей самий досвід виявився максимально вдалим з першого разу.
Не вірте безіменним відгуками в інтернеті. Дуже багато батьків в наш час люблять вибирати коляску, сидячи за комп'ютером і вивчаючи чужі думки, однак це ризиковано. Багато виробників вже зрозуміли таку тактику споживачів, тому наймають людей, які цілеспрямовано пишуть позитивні відгуки на різноманітних ресурсах. Більшу довіру викликають критичні коментарі, однак якщо зосередитися тільки на них, виявиться, що хороших колясок не буває зовсім.
Сліпо вірити рекомендаціям близьких людей теж не варто. Швидше за все, вони дають раду з благою метою, однак на смак і колір фломастери різні, тому потрібно скласти власну думку про потенційну покупку. Може виявитися, що в цілому ідеальна коляска легко проходить в ліфт будинку ваших кращих друзів, а ось в ліфт вашого будинку не пройде, і подібних неприємних внезапностей - маса.
Якщо вам рекомендують якусь коляску перевірені люди, задайте їм питання про те, чому вони готові її рекомендувати.
Буде набагато краще, якщо ви заздалегідь вивчіть тему, станете відмінно розбиратися в тому, як вибрати коляску, і вже на підставі цього зможете уникнути підводних каменів, вибираючи коляску за порадою друзів або консультанта в магазині.
Ніколи не купуйте коляску в інтернеті, не вивчивши цю ж модель наживо. Багато сучасні користувачі інтернету не тільки вивчають асортимент і вибирають коляску в мережі, але там же її і замовляють - так дешевше. Заощадити на цьому дійсно можна, але бажано спочатку піти в «реальний» магазин, знайти там таку ж коляску і оглянути її з усіх боків.
Пам'ятайте, що далеко не кожен продавець бачить головною метою щастя покупця - навпаки, частіше він просто хоче продати свій товар. Не виключено, що він знає про якісь його недоліки, але спеціально про них промовчить, щоб ви не передумали.
Про те, купити дитячу коляску 2 в 1 або 3 в 1, дивіться в наступному відео.
